文青應該可以改變這個世界的問題，比如交通阻塞的問題，即響應使用公共交通系統的號召。這推想是來自另一個偏見：文青比較容易被環保主義感動，輕易加入拯球地球的共業。
在馬來西亞，有84%的家庭擁有至少一輛車，對擁車的熱愛，排名全球第三。青年畢業找到第一份工後，多數會貸款買車，一些富爸爸還會支付頭期。這導致路上的車越來越多，需要建更多馬路。
公共交通系統建好後，我也不會使用。不過我沒有內疚，因為我只是騎摩多罷了，導致交通阻塞的元兇是車。擁車的人會換用公共交通系統嗎？不會的。
文青應該可以帶頭解決這問題。文青有很強大的內在世界，固執起來的連資本主義也搖動不了。雖然乘搭捷運需付出較大的勞力，但捷運車廂里有捷運車廂里的浪漫，不然，也有閱讀的時間。
在馬來西亞，要成功找到女朋友的話，最好買一輛車。不過，找文青當女友，分分鐘不需借貸買車。如果最後你們不環保，生了孩子，那就需要買車了，孩子半夜發高燒時，才可以急送入院。
我的日本朋友夫婦沒有車（剛剛去日本旅行時住他們家。）看來他們不像是文青，雖然有環保做垃圾分類（可能是政府逼的），但是他們不愛閱讀。
每天上班時，他們都是走路去車站然後擠沙丁魚搭電車去東京市區。偶爾想要外出到比較偏遠的地方購物逛街、吃東西或者招待從國外來的朋友時，就會使用租車服務。
該是環境逼使的。相比日本或新加玻，要在馬來西亞擁車相對容易。檳州正打造公共交通系統，但要解決交通問題的話，也需要人改變心態，願意換用公共交通系統。對小小的檳城來說，兩個地點的距離不算遠，使用私家車的誘惑大。除非買車和用車的代價很高(提高這個代價的話，會傷到國產車，政府也會冒倒台的風險）。
當然，選擇公共交通系統的人，也可能是沒有其他選擇的人。但在有得選擇的情況下，去選擇公共交通系統，需要有一定的堅持和理念。一些人可以做得到，我相信文青可以。
然後你可能會問，檳城，又不是世界。嗯…..
所以文青是社會主義還是資本主義？偏右還是偏左